ยุโรปเว็บสล็อตออนไลน์รู้ดีว่าจำเป็นต้องมีผู้สนับสนุนเพื่อให้ทันกับการแข่งขันในอวกาศคณะกรรมาธิการยุโรปต้องการที่จะชุมนุมรัฐบาลที่อยู่เบื้องหลัง Arianespace ในฝรั่งเศสเมื่อเผชิญกับการแข่งขันจากคนหัวสูงเช่น SpaceX ของ Elon Musk ซึ่งพลิกโฉมอุตสาหกรรมอวกาศด้วยการลดต้นทุนในการปล่อยดาวเทียมด้วยการพัฒนาจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้
ยุโรปอยู่ในจุดที่ยากลำบากเพราะเมื่อ 7 ปีที่แล้ว
ได้ผ่านพ้นโอกาสในการพัฒนาเครื่องยิงขีปนาวุธประเภทนี้ แทนที่จะเลือกใช้เทคโนโลยีแบบเดิมด้วยจรวด Ariane 6 ตัวใหม่ ตอนนี้สหภาพยุโรปกำลังดิ้นรนเพื่อฟื้นฐานรากโดยการกดดันรัฐบาลยุโรปให้ยึดติดกับ Arianespace สำหรับการเปิดตัวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพันธมิตรใหม่ระหว่างอุตสาหกรรมและรัฐบาล
“เมื่อพิจารณาถึงตลาดโลกและการวางตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมของคู่แข่งของเรา มันไม่ใช่เวลาสำหรับความพึงพอใจ” เธียร์รี เบรตัน กรรมาธิการตลาดภายในกล่าวกับผู้บริหารอุตสาหกรรมอวกาศในสัปดาห์นี้ “มาตรฐานสำหรับปืนกลกำลังถูกกำหนดใหม่นอกยุโรป”
Breton ตั้งข้อสังเกตว่า Ariane 5 ซึ่งเป็นจรวดที่เชื่อถือได้ซึ่งเปิดตัวจากเฟรนช์เกียนาเขตร้อนเป็นผู้นำตลาดมาหลายปีแล้ว แต่การถือกำเนิดของจรวดที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้บางส่วนกำลังเปลี่ยนเกมในตลาดที่เฟื่องฟูสำหรับดาวเทียมเชิงพาณิชย์
ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา Arianespace ซึ่งดำเนินการชุด Ariane พร้อมกับจรวด Soyuz ที่พัฒนาโดยรัสเซีย และ Vega น้ำหนักเบาได้ถือหุ้น 40% ในตลาดเปิดตัวเชิงพาณิชย์มูลค่า 7.5 พันล้านดอลลาร์ตามตัวเลขที่รวบรวมโดย Euroconsult อย่างไรก็ตาม SpaceX กำลังเพิ่มขึ้นเมื่อพูดถึงสัญญาในอนาคต โดยมีมูลค่า 3.3 พันล้านดอลลาร์ในหนังสือจนถึงปี 2029 ในขณะที่ Arianespace มีมูลค่า 2.6 พันล้านดอลลาร์
แม้ว่าจะมีสัญญาจำนวนมากเหลืออยู่ แต่ก็เป็นข้อได้เปรียบที่ยากจะเอาชนะได้ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะทางเลือกที่จะอนุรักษ์นิยมด้วย Ariane 6 ซึ่งเป็นจรวดแบบใช้แล้วทิ้งสมัยใหม่ที่คาดว่าจะบินครั้งแรกในปีที่แล้ว แต่จะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ 2022 เนื่องจากโรคระบาด Ariane 6 อาจมีราคาเพียง 77 ล้านดอลลาร์ต่อการเปิดตัว (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) ซึ่งถูกกว่าราคา 177 ล้านดอลลาร์สำหรับ Ariane 5 มาก แต่จะไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ และทำให้เสียเปรียบด้านต้นทุนทันที 62 ล้านเหรียญต่อการเปิดตัว SpaceX’s Falcon 9
การตัดสินใจในปี 2014นั้นตามหลอกหลอนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจของฝรั่งเศส บรูโน เลอ แมร์ ซึ่งคอยเตือนช่วงเวลานั้นไว้บนโต๊ะทำงานของเขา
“การผจญภัยในอวกาศในยุโรปนั้นงดงามมาก แต่ในปี 2014 มีทางแยกอยู่บนถนน และเราไม่ได้เดินในทางที่ถูกต้อง” เลอ แมร์ กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว “เราควรเลือกลอนเชอร์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ เราควรจะมีความกล้านี้”
การแข่งขันอวกาศ
หลังจากนั้นไม่นาน SpaceX ก็ได้สร้างความก้าวหน้าซึ่งช่วยให้มันกินส่วนแบ่งการตลาด แม้ว่า Arianespace จะยืนยันว่ายังคงอยู่ในเกม
“Ariane 6 จะเป็นลอนเชอร์ที่เชื่อถือได้” Stéphane Israël ซีอีโอของ Arianespace กล่าวกับ POLITICO “กลยุทธ์ของเราคือทำให้ Ariane 6 ประสบความสำเร็จ ส่งมอบให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เราต้องการสถาบันในยุโรปของเราด้วยเช่นกัน เราร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนเพื่อสร้างมันขึ้นมา”
นั่นคือจุดที่ความพยายามของ Breton ในการผูกมัดรัฐบาลยุโรปในการใช้ Ariane เข้ามา ส่วนหนึ่งของแผนเกี่ยวข้องกับการให้รัฐบาลยุโรปที่จ่ายเงินครั้งแรกเพื่อพัฒนา Ariane ให้ใช้งานได้มากขึ้น นอกจากนี้ เขายังต้องการทำงานอย่างรวดเร็วในเครือข่ายดาวเทียมบรอดแบนด์ของยุโรปแห่งใหม่ ซึ่งจะตัดจุดมืดบนอินเทอร์เน็ตและเสนอสัญญาเปิดตัวที่น่าสนใจมากขึ้น พิมพ์เขียวสำหรับวิธีการทำงานของโครงการนั้นควรแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้
“เราต้องถามตัวเองว่า แนวทางปัจจุบันของเราจะพาเราไปถึงปี 2050 ได้สำเร็จหรือไม่ เมื่อพิจารณาถึงการหยุดชะงักในภาคส่วนที่เราสังเกตทั้งหมด” Breton บอกการประชุมอวกาศในสัปดาห์นี้ “ฉันสงสัยอย่างยิ่ง และเชื่อว่าเราต้องการกลยุทธ์ที่ก้าวร้าวและก้าวร้าวมากกว่านี้”
พันธมิตรตัวเรียกใช้งานนั้นคล้ายกับความคิดริเริ่มของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการประมวลผลแบบคลาวด์ โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ภาคอุตสาหกรรม รัฐบาลแห่งชาติ และองค์การอวกาศยุโรป (ESA) ใช้ Ariane เพื่อนำดาวเทียมของรัฐบาลเข้าสู่วงโคจรในขณะที่ทำงานอย่างรวดเร็วในรุ่นอนาคตของจรวด
แต่มีความระแวดระวังในการชุมนุมทางการเมือง
มากเกินไปรอบ ๆ อาริอาน “เราไม่ควรมองไปยังการซื้อกิจการของยุโรป” แจน เวอร์เนอร์ ผู้อำนวยการทั่วไปของอีเอสเอคนปัจจุบัน กล่าว โดยโต้แย้งเมื่อวันพฤหัสบดีว่านโยบายดังกล่าวอาจกระตุ้นให้ผู้อื่นทำเช่นเดียวกัน ปิดตลาด “เราจะเป็นผู้แพ้ เพราะเราต้องการส่งออกการเปิดตัวของเรา”
แต่ความคืบหน้าอาจมาอย่างรวดเร็ว อิสราเอลกล่าวว่าการเจรจากำลังดำเนินอยู่ในสัญญาที่จะเห็นชุดของคณะกรรมาธิการยุโรปร่วมกันเปิดตัวดาวเทียมกาลิเลโอและโคเปอร์นิคัสในช่วงงบประมาณถัดไปของสหภาพยุโรปซึ่งจะเริ่มในปี 2570 ข้อตกลงนี้อาจมีมูลค่ารวมประมาณ 1 พันล้านยูโร
“สิ่งที่สำคัญคือความเต็มใจทางการเมืองในการจัดซื้อจัดจ้างจำนวนมากเพื่อให้เรามองเห็นได้ชัดเจนสูงสุด” อิสราเอลกล่าวเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปิดตัวท่อส่งก๊าซ “การย้ายครั้งนี้มีความสำคัญมาก เนื่องจากเป็นสิ่งที่สหรัฐฯ กำลังทำอยู่”
ปีที่แล้ว กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯได้มอบสัญญา United Launch Alliance และ SpaceX มูลค่าหลายร้อยล้านดอลลาร์เพื่อดำเนินการเปิดตัว Space Force ของประเทศ โมเดลของสหรัฐฯ หมายถึงรัฐบาลให้การสนับสนุนบริษัทด้านอวกาศอย่างชัดแจ้ง โดยสนับสนุนความสำเร็จทางการค้าของพวกเขาด้วยข้อตกลงระดับสถาบันขนาดใหญ่ อิสราเอลกล่าว
“สิ่งที่เราต้องทำก็เหมือนกันทุกประการ” เขากล่าว “นี่คือสิ่งสำคัญอันดับแรก”
เป้าหมายในยุโรปคือเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ถูกทิ้งไว้ข้างหลังในการพัฒนาเทคโนโลยีจรวด Arianespace ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Arianespace และ ESA กำลังพัฒนา เครื่องยนต์ Prometheus ที่ นำกลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อขับเคลื่อนจรวดสาธิตThemis ในปี 2023
“ตัวปล่อยคือกลยุทธ์ เราต้องอยู่ในระดับแนวหน้าของธุรกิจและแรงกดดันก็สูง” Josef Aschbacher ซึ่งจะเข้ามาแทนที่ Wörner ในตำแหน่งผู้อำนวยการทั่วไปของ ESA ในเร็วๆ นี้ “เราจำเป็นต้องได้รับส่วนแบ่งคืนมา ฉันไม่มีวิธีแก้วิเศษ แต่ฉันมุ่งมั่นที่จะทำอย่างนั้น”
แต่ผู้คลางแคลงบางคนรู้สึกว่ายุโรปจำเป็นต้องมองข้ามการตัดสินใจพัฒนา Ariane 6
“คำถามที่แท้จริงคือการหาคำตอบที่เหมาะสมสำหรับการแข่งขันในต่างประเทศ ซึ่งหมายความว่ายุโรปจำเป็นต้องตัดสินใจกำหนดเวลาเกษียณอายุของ Ariane 6 ก่อนเที่ยวบินแรก” Maxime Puteaux จากบริษัทที่ปรึกษาด้านอวกาศ Euroconsult กล่าวเว็บสล็อต
